真空泵的两个转子是经过一对高精度齿轮来完成其相对同步工作的。主动轴经过联轴器与电机联接。在传动构造布置上主要有以下两种：第一种是电动机与齿轮放在转子的同一侧，从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，那么主动转子轴的扭转变形小，两个转子之间的空隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转子之间的空隙在工作过程中均匀。这种传动方式的最大缺陷是：1.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和装配难度，齿轮的拆装及调整也不方便；2.整体构造不匀称，泵的重心倾向电动机和齿轮箱一侧。